Statistiques passagers

Date	Passagers à l'arrivée	Passagers au départ	Nombre d'avions à l'arrivée	Nombre d'avions au départ
Sam. 17/04/2021	2039⁽¹⁾ 2848⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	26⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Ven. 16/04/2021	1854⁽¹⁾ 2671⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	26⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Jeu. 15/04/2021	1789⁽¹⁾ 2804⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	24⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Mer. 14/04/2021	1421⁽¹⁾ 2134⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	20⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Mar. 13/04/2021	1666⁽¹⁾ 2512⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	23⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Lun. 12/04/2021	1850⁽¹⁾ 2760⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	26⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Dim. 11/04/2021	1836⁽¹⁾ 2460⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	23⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Sam. 10/04/2021	2074⁽¹⁾ 2848⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	26⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Ven. 09/04/2021	2345⁽¹⁾ 3365⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	32⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Jeu. 08/04/2021	1744⁽¹⁾ 2758⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	25⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Lun. 05/04/2021	2153⁽¹⁾ 3200⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	30⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Dim. 04/04/2021	1920⁽¹⁾ 2566⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	24⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Ven. 02/04/2021	2378⁽¹⁾ 3427⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	32⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Jeu. 01/04/2021	1839⁽¹⁾ 2873⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	26⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
Mer. 31/03/2021	2136⁽¹⁾ 3130⁽³⁾	0⁽²⁾ 0⁽⁴⁾	28⁽⁵⁾	0⁽⁶⁾
	29044 1936	0 0	391	0

(1) : nombre de passagers à l'atterrissage à Dar es Salam (au débarquement, en escale* et en transit)
(2) : nombre de passagers au décollage de Dar es Salam (à l'embarquement en escale* et en transit)
* --> l'ensemble des passagers à l'atterrissage ne débarquent pas effectivement. Ex : le passager d'un vol Londres->Lilongwe faisant escale à Dar es Salam pour prendre et déposer d'autres voyageurs atterrit bien à Dar es Salam mais ne débarque pas. Le chiffre indiqué prend en compte ce passager en escale.

(3) : Capacité totale théorique (en sièges) des appareils à l'atterrissage à Dar es Salam
(4) : Capacité totale théorique (en sièges) des appareils au décollage de Dar es Salam

(5) : Nombre d'avions commerciaux de transport de passagers (réguliers + charters) ayant atterri à Dar es Salam*.
(6) : Nombre d'avions commerciaux de transport de passagers (réguliers + charters) ayant décollé de Dar es Salam*. * --> La différence entre le nombre d'avions au décollage et celui à l'atterrissage s'explique par les mouvements de soirée (ex: appareil se posant à 23h00 et redécollant à 00:50) ou par les droits de trafics non autorisés pour certains segments.